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除了营收高速增长,净利润表现也呈现出跳越式上升,从2022年还亏损1.8亿元,到2024年末已经达到盈利9.36亿元。尤其是2024年,当年净利润同比增幅甚至达到420%,增速颇为惊人。

至少到今年,联合动力还是维持着高速的增长。尽管半年数据并未确认,但根据预估数据,今年1-6月的营收额,同比增幅仍能维持32.12%—48.63%的区间。

如此陡峭的增长曲线,从侧面反映出新能源汽车的极具爆发力的行业现状。

联合动力核心生产销售的电驱系统、电源系统均用于新能源汽车领域,公司去年提供的动力系统解决方案超过170个车型,年度出货量超过450万台,两组系统在总营收中的占比,去年达到99.93%。

对于今年仍在成长中的数据,财报也指出,主要是客户销售额业绩同比增长金额较大。

联合动力另一个目前仍然具备的优势在于,在产品销售价格下降的情况下,毛利率仍能维持上升。

数据显示,2022年—2024年的综合毛利率分别为13.35%、15.17%、和16.57%。要知道,联合动力对应年内的产品销售价格,均在下降。其中,电驱系统产品销售价格分别为5160.72元、4474.33元和3764.39 元,电源系统产品价格分别为3149.47 元、2636.18元和2264.06元,呈现下降趋势。




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